Uma versão atualizada do crossover E-Pace Jaguar foi lançada. Os ajustes de estilo externo mascaram um interruptor para a mesma plataforma PTA que o Range Rover Evoque mais recente, permitindo um novo sistema de entretenimento de entretenimento e um trem de força de plug-in fresco.
Do lado de fora, o E-Pace de facelift possui um para-choque dianteiro reprojetado, uma nova grade de radiador de malha e um novo par de faróis de LED, que apresentam a mais nova assinatura de iluminação ‘J’ da Jaguar. A Jaguar também montou um novo insucesso na parte traseira, juntamente com as luzes traseiras LED revisadas inspiradas pelas unidades instaladas no ritmo I totalmente elétrico.
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As mudanças na cabine incluem um novo seletor de acionamento, acabamento em toque suave ao redor do binnacle de instrumentos e um túnel de transmissão remodelado, o que abre muito mais espaço para o joelho do motorista.
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O E-PACE também agora se beneficia de um novo sistema de entretenimento e entretenimento de 11,4 polegadas, que é alimentado pelo mais novo software Pivi da JLR. Jaguar diz que a tela foi desenvolvida para facilitar o uso; 90 % das funções do sistema, como mídia e navegação, podem ser acessadas com apenas duas entradas.
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As atualizações ao ar para ajustes de software e mapeamento são suportados como padrão, enquanto a tela sensível ao toque é emparelhada com um cluster de instrumentos digitais atualizado de 12,3 polegadas, que apresenta exibições para navegação, mídia e detalhes de contato.